Сел в Changan CS35 PLUS на механике - грусти Arkana!

Проезжал я мимо автосалона riaavto.ru и вспомнил, что активный подписчик насоветовал заглянуть и затестировать новинку из Китая, мол годный аппарат - Чанган ЦэЭс 35 Плюс! Оказалось и впрямь достойно, особенно на механике, про автомат тоже ролик есть https://youtu.be/Ma7PzpzYM0k ! На автомате педаль газа очень легковесная. А на механике из-за больше отзывчивости такого не заметил. Эта версия стандартная, люкс на механике тоже самое, что стандарт на автомате. В топе больше экокожи и другая панель приборов. К сожалению, не существует машин с полным приводом - конкурента Сузуки Витара или SX4 у китайцев не получилось. Двигатель один единственный - обратите внимание, не смотря на одинаковое название комплектаций для механики и автомата они отличаются! То есть Стандарт здесь это средний вариант, а стандарт на механике самая простая версия. Самое главное здесь нет регулировки руля по вылету! Цена за рассмотренную версию 1 079 900 рублей без учета акций. Параметры: Длина/ширина/высота (мм) 4335/1825/1660 Колесная база (мм) 2600 Колея передняя/задняя (мм) 1570/1570 Дорожный просвет (мм) 180 Снаряженная масса (кг) 1425 1465 Объем двигателя (л) 1,6 Максимальная мощность двигателя (кВТ/л.с.) 94/128 Крутящий момент (Н·м) 161 Размер колес 215/60 R16, 215/55 R17 Передняя подвеска Независимая подвеска типа McPherson Задняя подвеска Торсионная балка Рабочий объём двигателя см/тип двигателя 1598/с прямым впрыском Коробка передач 5-ступенчатая механика Максимальная мощность кВт/л.с. 94/128 Максимальный крутящий момент Н·м 161 Снаряженная масса, кг 1425 Максимальная скорость 174 км/ч Клиренс 180 мм