А что у нас под ёлкой?

Под Новый год даже отъявленные атеисты где-то в глубине души наверняка загадывают желания и таят надежды, что он подарит перемены к лучшему, обрадует хорошим и преподнесет сюрпризы. Я не исключение. Хотя потом, уже «по ходу пьесы», от иных сюрпризов попросту оторопь берет, и тогда думаешь: лучше бы их не было. Таким стал уходящий год, буквально ошарашивший нас многими вещами, которых мы и представить не могли. В том числе – в автомобильной жизни. Скажем, кто бы мог подумать, что новые автомобили вдруг превратятся в жуткий дефицит, как это было в СССР, и цены на них станут повышать раз в месяц. Что крошечные микросхемы не просто вздорожают сразу в 20 раз, а вызовут мировой кризис автоиндустрии. Что производители начнут упрощать, а не усложнять машины, фактически выхолащивая их и изымая разные передовые функции. Что коврики в салон и защита картера у официальных дилеров будут стоить так, словно покрыты слоем золота. Что в Великобритании, одном из столпов западного мира, в XXI веке возникнут многочасовые очереди на заправках и драки за бензин, будто в России 90-х… Вместе с тем прогресс буквально на глазах набрал небывалый ход и поражает нас все более диковинными штуками. Казалось бы, еще совсем недавно камера заднего вида представлялась роскошью, а ныне большинство функций беспилотников можно найти даже в моделях массового сегмента. Прекрасно помню, как производители гибридов хвастались, что их машины способны на электротяге преодолеть почти полсотни километров, хотя сейчас уже и полтысячи никого не удивляют. Лишь несколько лет назад мы поражались, что по смартфону можно совершать видеозвонки, и вот теперь с помощью того же телефона нам предлагается дистанционно завести автомобиль, настроить в нем комфортную температуру и растопить лед на окнах, узнать, сколько еще в баке топлива или заранее задать маршрут на завтра. Осознавая это, даже и не знаешь, куда приведет грядущий год. С одной стороны, он может запросто загнать всех нас в еще более глубокий кризис – тут вам и продолжающаяся пандемия, и политические дрязги на уровне крупнейших государств, и надвигающийся магниевый кризис, способный подкосить глобальный автопром не хуже чипов. С другой – жизнь не стоит на месте, поэтому могу представить, что несколько месяцев спустя будут совершены какие-нибудь инженерные прорывы в области приводов машин и топливных технологий, развития «умных» городов и автопилотов, внедрения новых технологий для транспортных средств и их систем безопасности. А может быть (чем черт не шутит!), ученые все-таки найдут возможность раз и навсегда прихлопнуть этот Covid-19, так подло ударивший по всем нашим представлениям о нормальной жизни... Сейчас, встречая следующий год, я одновременно и насторожен, и полон ожиданий. Пожалуй, даже и не удивлюсь, если с его приходом нам вместо моноколес и самокатов предложат вдруг прокат моторчиков, чтобы летать как Карлсон, а в сервисах каршеринга появятся транспортные средства, работающие по принципу метлы Бабы-яги. Ну, или, на худой конец, автомобили, дабы экономить место на парковке, можно будет легко превращать в тыкву. Но как бы ни сложился 2022-й, рассчитываю, что он нам принесет больше стабильности, позитива и благополучия. Во всем, будь то семья, здоровье или же работа. С Новым годом!