Soueast s09: Что тут может Не Понравиться? Вывод после долгого теста.

Сегодня на обзоре Игоря Бурцева китайский кроссовер Soueast S09. Автор подробно рассказывает про особенности модели и дает свои рекомендации тем, кто хочет приобрести данную модель. В этом обзоре представлены впечатления после длительной летней эксплуатации, особенности трансмиссии, акустический комфорт, работа подвески, удобство салона и реальные показатели расхода топлива. Игорь делится практическим опытом, отмечает сильные и слабые стороны модели и помогает зрителям сделать собственные выводы о Soueast S09.

Стандартная версия кроссовера оснащена 1,6-литровым турбомотором мощностью 190 л.с. и 275 Нм крутящего момента. Паспортный разгон до «сотни» — 11 с. Максимальная скорость ограничена на отметке в 185 км/ч. Заявленный средний расход топлива — 8,4 л на 100 км (сертифицирован АИ-92). В паре с двигателем работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод может быть только передний.

Версия подороже получила 2,0-литровый турбоагрегат на 197 л.с. и 375 Нм крутящего момента. Такая модификация способна разогнаться до «сотни» за 8,5 с., а максимальная скорость ограничена на отметке в 190 км/ч. Расход топлива — 8,0 л (АИ-95). Агрегатироваться мотор в данном случае может 7-ступенчатым «роботом» или 8-ступенчатым «автоматом». При этом с автоматической коробкой время разгона до 100 км/ч увеличивается до 8,9 с., а расход топлива — до 8,9 л. Привод может быть как задним, так и полным.