Tank 300 на асфальте. Насколько всё плохо?
О чем видео?
В этом видео Стас Асафьев проводит инспекцию «премиального» внедорожника Tank 300. Сможет ли рамный «китаец» в стиле нео-ретро доказать свою состоятельность на асфальте, или его удел — только красивые фотографии в соцсетях и медленное передвижение по пробкам?
В выпуске:
- Проверяем реальный разгон до 100 км/ч. Почему цифры на приборной панели врут, и сколько эмоций (или их отсутствия) скрывается за 10 секундами до сотни?
- Разбираем подкапотное пространство. Действительно ли внутри стоит двигатель от Audi, или это лишь «чертеж», подсмотренный китайскими инженерами у коллег из Ингольштадта?
- Проверка системы стабилизации и склонности к перевороту. Как ведет себя тяжелый рамник на скорости 80 км/ч при резком объезде препятствия?
- Замеряем тормозной путь с 60 и 80 км/ч. Насколько увеличивается дистанция до остановки при малейшем превышении скорости в городе?
- Честный обзор салона и эргономики. Почему в машине за 4,5 миллиона может «болеть душа», и как мультимедиа от Haval портит впечатление от интерьера.
Узнайте, есть ли смысл переплачивать за новую машину в салоне, когда вторичный рынок уже диктует свои правила.
Обсудить
Про этот автомобиль
| Модель | Tank 300 |
| Двигатель | 2,0 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | 4x4 |
| До сотни | 10,60 с |
| Макс. скорость | 170 км/ч |