4-дверный Mercedes-AMG GT окончательно прощается с V8 и переходит на электротягу

Компания Mercedes-AMG представила новое поколение AMG GT 4-Door, но уже без ДВС в моторной гамме. Теперь модель комплектуется исключительно электрической силовой установкой.

Дизайн новинки выполнен в новой стилистике, вдохновленной концептом AMG GT XX. Спортивный седан получил овальную решетку радиатора с подсветкой, спортивные бампера, выдвижной спойлер и круглые светодиодные блоки задних стоп-сигналов. Заявленный коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,22. Внутри появились новый мультимедийный комплекс с отдельным экраном для переднего пассажира и панорамная крыша Sky Control со встроенной LED-подсветкой логотипа AMG.

Электрокар получил батарею емкостью 106 кВт·ч и три электромотора (два спереди и один сзади). Привод – полный. Базовая версия GT55 развивает 805 л.с. и 1800 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» занимает 2,4 секунды. Топовая модификация GT63 выдает уже 1153 л.с. и 2000 Нм крутящего момента. Такой AMG способен разгоняться до 100 км/ч всего за 2,0 секунды. Максимальная скорость обеих версий ограничена на отметке 300 км/ч. Заявленный максимальный запас хода – 700 км по циклу WLTP. Имеется поддержка сверхбыстрой зарядки мощностью 600 кВт, которая позволяет «заправиться» за 10 минут на 460 км запаса хода.

При написании новости использовалась информация: mercedes-amg.com