BENTLEY & BOODLES Continental GTC

Если вы оба родом из XVIII века и дожили до наших дней, ваши дороги непременно пересекутся. Bentley Motors, ведущая свою родо­словную с компании из Нортгемптона по производству конных экипажей для Королевской почтовой службы, и ювелирный дом Boodles из Ливерпуля объединили свои усилия в работе над Continental GTC. Тюнингеры Mulliner, придворного ателье Bentley, остановили свой выбор на версии кабриолет не случайно. Да, кузов, окрашенный в фирменный серый оттенок Tungsten с тонкой розовой полоской по периметру, выглядит эффектно, но требовался именно открытый салон в качестве витрины. В ней на фоне натуральной кожи песочного и бледно-серого оттенков взгляд притягивают декоративные полоски толщиной 0,1 мм из камня возрастом 200 млн лет. Кто-то подсчитал и не менее впечатляющее количество — 278 566 (!) стежков в выполненной вручную эмблеме Be Boodles на обивке интерьера. Не цепляет и это? Так вот вам 24‑каратное золото на ручках регулировки дефлекторов вентиляции и бриллиантовое «колье» на напольном тоннеле! Технические доработки? Оставьте! Это такая безделица на фоне ювелирной работы.