Ferrari представила 880-сильный 296 Speciale

Ferrari представила экстремальные версии своих среднемоторных суперкаров 296 GTB и 296 GTS. Новинки получили приставку Speciale и отличаются серьезными техническими доработками, улучшенной аэродинамикой и сниженной массой

Теперь бензиновый 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом развивает 700 л.с. вместо прежних 633 л.с., благодаря новым кованым поршням, облегчённым турбокомпрессорам и улучшенной системе охлаждения. Электромотор между двигателем и 8-ступенчатой роботизированной коробкой теперь имеет мощность 180 л.с.. Суммарная мощность достигла 880 л.с. Заявленный разгон до 100 км/ч - 2,8 с.

Новый аэродинамический обвес и активный спойлер создают до 435 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч, что на 20% больше, чем у стандартных версий. Шасси также подверглось доработке: уменьшен дорожный просвет, перенастроены пружины и амортизаторы. Все это позволило снизить крены в поворотах.

Массу удалось снизить примерно на 60 кг за счёт применения углепластика и упрощения некоторых компонентов. Сухая масса купе теперь составляет 1410 кг, а спайдера - 1490 кг. Главные изменения в салоне: физические кнопки на руле вместо сенсорных, облегчённые спортивные сиденья, новые материалы отделки и переработанные дверные панели с интегрированными динамиками. Бардачок полностью убрали ради снижения массы. Объем переднего багажника - 169 л., дополнительная ниша за сиденьями - 112 л.

При написании новости использовалась информация: ferrari.com