Китайский импорт обрушил выпуск шин в России

Российская шинная отрасль завершила 2025 год с заметным спадом производства. Выпуск всех типов шин сократился более чем на 20%. Основной причиной эксперты называют стремительный рост поставок дешевой продукции из Китая, которая уже заняла около трети внутреннего рынка.

Ситуацию усугубило общее охлаждение автомобильного рынка. По итогам года продажи новых легковых автомобилей сократились более чем на 15%, что напрямую снизило спрос на первичную комплектацию и замену шин. При этом импорт покрышек уменьшился всего на 2%, что привело к явному дисбалансу между объемами производства и поставок.

Эксперты также отмечают, что укрепление рубля сделало импортную продукцию особенно привлекательной по цене. В результате российские заводы оказались недозагружены почти наполовину, несмотря на то что их мощности способны полностью закрыть потребности внутреннего рынка. Дополнительное давление оказала активная экспансия китайских брендов, число которых продолжает расти.

По оценкам аналитиков, перспективы на 2026 год выглядят более оптимистично. Повышение экологического сбора, ограничивающее оборот дешевых и потенциально небезопасных шин, должно поддержать локальное производство. Прогнозируется рост выпуска легковых шин в диапазоне от 5% до 10%, хотя объем продаж, вероятно, останется на уровне прошлого года.

При написании новости использовалась информация: kommersant.ru