KUHL RACING Outroad Toyota GT86

Если вы мечтали, как бы скрестить ежа и ужа, то японское ателье Kuhl Racing спешит на помощь. Под лозунгом «Дрифтить везде!» умельцы из Страны восходящего солнца привили купе Toyota GT86 оффроудные гены. Установив койловеры собственной разработки, тюнингеры уже увеличили дорожный просвет модели почти на 75 мм. Мало? С помощью опциональной гидравлической системы можно добавить еще порядка 40 мм. Обувь соответствующая. Вседорожные покрышки на 18‑дюмовых кованых дисках Verz Nexsus Nex02 в арках с «плечистыми» расширителями из некрашеного пластика смотрятся вызывающе, как и ребристая защита порогов. Что уж говорить о кенгуринах на передке и «корме»! Вишенка на внедорожном торте — экспедиционный багажник с «люстрой». Похоже, Outroad вполне справляется с этой дополнительной ношей. Под капотом — 285 «лошадей» вместо 235 у стокового 2,4‑литрового атмосферного оппозитника. Турбо-кит, новые масляный радиатор и блок управления решают! Да, усиленные тормоза с 330‑миллиметровыми дисками, 6‑поршневыми передними суппортами и 4‑поршневыми задними тут не просто так. Как и кормовой спойлер в стиле «утиный хвост». С такой амуницией Outroad готов дрифтить не только на асфальте. Сохраненный задний привод в помощь.