МГУ создает ИИ водителя для беспилотных авто

Исследовательский центр искусственного интеллекта МГУ приступил к созданию так называемого ИИ водителя, способного объединить технологии автономного вождения в единый интеллектуальный комплекс.

Сегодня системы беспилотника работают разрозненно. Машинное “зрение” анализирует дорожную обстановку по данным камер и датчиков, отдельные нейросети отвечают за прокладку маршрута и принятие решений. По словам разработчиков, основная проблема заключается в отсутствии единого механизма, который бы синхронизировал эти процессы и позволял системе гибко реагировать на изменяющиеся условия движения. Новый проект призван решить эту задачу за счет создания единой платформы, сравнимой по принципу работы с человеческим мозгом.

Инженеры МГУ применяют индивидуальный подход к обучению каждой модели внутри ИИ, а также создают механизм взаимного обучения нейросетей. Одна из них будет специализироваться на распознавании дорожных объектов, другая — на проверке корректности ее работы. Такой формат должен повысить надежность системы и ее способность принимать взвешенные решения в сложных ситуациях, например при появлении инспектора ГАИ на дороге.

Перед выводом технологии на следующий этап ИИ водитель пройдет серию тестов, напоминающих экзамен по вождению. Если результаты окажутся неудовлетворительными, разработчики отправят платформу на пересдачу.

Первые итоги проекта планируют представить в 2026 году. В дальнейшем технология может найти применение не только в автомобильной сфере, но и в беспилотной авиации, водном транспорте и робототехнике. На реализацию программы центр МГУ получил государственный грант в размере 645 млн рублей.

При написании новости использовалась информация: tass.ru