Мимикрия

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe

«Не отпугни!» — похоже, под таким девизом проектировался первенец электрической линейки подразделения AMG, заявленный еще в 2021‑м. Именно по­этому пятидверный лифтбек, который преподносится как четырехдверное купе, «с лица» и оформлением 4‑ или 5‑местного (в зависимости от выбора задних сидений) салона напоминает своих «углеводородных» и гибридных сородичей. Новый GT 4‑Door Coupe даже умеет имитировать переключение передач и звучание наддувного V8! На этом фоне самым смелым выглядит решение «кормы» с шестью круглыми фонарями, вписанными в овал черной панели с обрамляющей LED-аркой.

В основе новинки — «целевая» платформа AMG.EA с передовой 800‑вольтовой архитектурой. Общая для двух стартовых версий тяговая батарея на 106 кВт·ч питает три электромотора, обеспечивающих полный привод, но единственный передний включается лишь при интенсивном ускорении и рекуперативном торможении. Начальная версия GT 55 с мощностью силовой установки 816 л.с. выстреливает с места до сотни за 2,8 с, а до 200 км/ч — ровно за 9 с. 1169‑сильная GT 63 показывает соответственно 2,4 и 6,8 с. «Максималка» в обоих случаях 300 км/ч с опциональным «драйверским» пакетом. Запас хода без подзарядки — порядка 700 км. В «базе» — медиасистема MBUX, способная не только записывать телеметрию и видео заезда, но также подсказывать траектории на трассах, чьи конфигурации внесены в память устройства.