MTM Pangaea GT

Тюнингеры из ателье Motoren Technik Mayer (МТМ) точно не умрут от скромности. Окрестив свое детище Pangaea (так назывался древний суперконтинент), они практически открыто заявили: «Обойдите всю Землю вдоль и поперек, круче нашей версии Audi RS6 не найдете». Тут не поспоришь. Роланд Майер, основатель МТМ, поднаторел в инженерном экстремизме еще с тех пор, когда в начале 1980‑х проектировал двигатели для «окольцованных» раллийных монстров Группы В. Теперь, провожая на покой четвертое, последнее неэлектрифицированное поколение RS6, подопечные Майера оторвались по полной. Мощность 4,0‑литрового битурбо-V8 взвинтили с 630 до 1100+ «лошадей», а тягу — с 750 до 1200 Нм. Достаточно, чтобы выйти на уровень динамики гиперкаров. Вторую сотню с места Pangaea GT разменивает уже через 2,5 с (3,3 с у «донора»), а ее скоростной потолок поднялся с заоблачных 305 до космических 350 км/ч. Качественный скачок произошел и благодаря совершенно новым, полностью карбоновым наружным панелям кузова. Тут точно к месту 22‑дюймовые колесные диски с центральной гайкой крепления и развитый аэродинамический обвес. Все же Pangaea GT рождена летать по автобанам, а не по воздуху.