Премиум-лайт

Nissan Patrol NEW

Nissan Patrol седьмого поколения позволили вплотную приблизиться к премиум-«кузену», новому Infiniti QX80. Строгая пластика кузовных поверхностей, широкоформатная радиаторная решетка, двухэтажная головная оптика, светодиодный «мост» между кормовыми фонарями и колесные диски размерностью вплоть до 22 дюймов — все это создает имидж солидного авто. В салоне тоже присутствуют знаковые элементы премиальности: 28,6‑дюймовый кластер электронной панели приборов и экрана мультимедиа плюс возможность установки пары дисплеев с портами USB и HDMI для пассажиров второго ряда, которые могут разместиться и на паре раздельных кресел. Доступна даже биометрическая система охлаждения, с помощью инфракрасного датчика подстраивающая режим работы трехзонного климат-контроля под температуру тела сидящих на двух первых рядах. А еще компоновщики интерьера нового Patrol сотворили настоящее чудо: при сохранении базы предшественника они существенно увеличили пространство для ног водителя и переднего пассажира, а также для обитателей «галерки», заодно нарастив почти на четверть стартовый объем грузового отсека без заметной прибавки в габаритах внедорожника! Да, мелькнувший на предыдущем Patrol V8 заменен на 3,5‑литровый битурбо-V6, но это самый мощный (425 л.с./700 Нм) двигатель в истории модели. 7‑диапазонная АКП уступила место 9‑диапазонной, а вместе с «умными» амортизаторами теперь могут устанавливаться и пневмоэлементы, позволяющие менять клиренс. Привод тормозов электрический. Наконец, новая рама прибавила в жесткости на кручение 25%, а в продольной — 57%! Чем не заявка на более легковую управляемость?