Роботакси Tesla оказались аварийнее людей

Согласно данным, переданным в Национальное управление безопасностью дорожного движения США, беспилотные автомобили Tesla попадают в аварии значительно чаще, чем машины под управлением человека.

В период с июля по ноябрь 2025 года роботакси Tesla, работающие в американском городе Остин, проехали около 800 тысяч км и за это время стали участниками 9 дорожно-транспортных происшествий. В пересчете на пробег это означает 1 аварию примерно каждые 88,5 тысяч км. Согласно официальной статистике Национального управления безопасностью движения на трассах, в США водитель такси попадает в ДТП каждые 800 тыс. км. Чуть более реалистичные данные следуют из неофициально зарегистрированных происшествиях. В данном случае говорится об 1 дорожном инциденте с участием водителя такси на каждые 322 тыс. км.

Примечательно, что во всех роботакси Tesla присутствовал оператор на переднем пассажирском сиденье. Однако его контроля не хватило, чтобы избежать столкновения. Сообщается о случае наезда на велосипедиста и столкновения с животным, выбежавшим на проезжую часть. Сама компания не приводит подробностей о случаях ДТП, ограничиваясь сухими объяснениями в роде «Столкновение с фиксированным объектом». Это затрудняет объективную оценку работы системы автопилота и уровня ее готовности к массовому внедрению.

На фоне этих данных особенно контрастно выглядят прежние заявления Илона Маска о масштабном распространении роботакси в США. В начале 2026 года сервис по-прежнему полноценно работает только в Остине и только с присутствие оператора.

При написании новости использовалась информация: carscoops.com