Сезонное предложение

Ferrari Amalfi Spider

Весна — сезон, когда расцветает не только природа, но и рынок авто с открытым верхом. В 2026‑м Ferrari Amalfi Spider точно сделает погоду в этом сегменте. Едва ли не единственное внешнее отличие спайдера от представленного летом прошлого года купе Amalfi — мягкая крыша. Выполненная из пятислойной ткани в поднятом состоянии она не нарушает плавность обводов модели и надежно защищает салон от шума и не всегда ласковых ветров. Утихомирить воздушную стихию при сложенном верхе помогает экран, поднимающийся за спинками сидений второго ряда при нажатии на кнопку. Трансформация мягкой крыши занимает 13,5 с и может выполняться на скорости до 60 км/ч. Да, объем багажника сокращается с 255 до 172 л, когда тент укладывается в отсек, но это практически единственное ограничение по сравнению с купе. Хотя по понятным причинам Spider тяжелее на 86 кг, это не та прибавка, которую замечает общий для обеих версий Amalfi 640‑сильный 3,9‑литровый битурбо-V8. Разгон с места до сотни в обоих случаях занимает 3,3 с. Нет расхождений и в «максималке» (320 км/ч). Правда, на ускорение со 100 до 200 км/ч Spider потратит на 0,4 с больше (9,4 vs 9,0 c). Не такая уж большая плата за возможность впустить небо в салон, не так ли?