Subaru отказалась от мягкогибридной силовой установки e-BOXER

Subaru объявила о прекращении производства мягкогибридной силовой установки e-BOXER. Выпуск версий с этой системой завершится уже в сентябре, после чего модельный ряд марки будет разделен на три направления. Покупателям предложат автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания, гибриды S:HEV и полностью электрические модели.

Система e BOXER дебютировала в 2018 году на японском рынке, после чего появилась в Европе и странах Азии. При этом до ряда регионов, включая Северную Америку технология так и не добралась. За время своего существования силовая установка использовалась на моделях Impreza, Crosstrek и Forester.

В Subaru объяснили отказ от e-BOXER развитием электрификации и ужесточением экологических требований. По заявлению компании, пересмотр продуктовой стратегии стал необходимым шагом для дальнейшего развития модельного ряда.

После прекращения производства мягких гибридов Impreza останется исключительно с бензиновыми двигателями, тогда как Crosstrek полностью перейдет на паралельно гибридную систему S:HEV. Модели Levorg Layback и Forester будут доступны как с турбомотором объемом 1,8 литра, так и с гибридной силовой установкой. Levorg и WRX S4 сохранят турбированный двигатель объемом 2,4 литра, а купе BRZ продолжит оснащаться атмосферным агрегатом того же объема.

Новая система S:HEV построена на базе атмосферного оппозитного двигателя Boxer объемом 2,5 литра, одного электромотора и тяговой батареи производства Toyota. При этом Subaru сохранила фирменную механическую систему полного привода Symmetrical AWD, отказавшись от электрической схемы E-Four, которая используется на гибридных моделях Toyota.

При написании новости использовалась информация: carscoops.com