Subaru готовит 510-сильный электрокар на оригинальной архитектуре

Subaru разрабатывает прототип электрического универсала с двумя моторами и полным приводом. Модель базируется не на привычной Toyota e-TNGA, а на собственной платформе.

Информации о новой архитектуре немного. Сообщается, что она примерно на 100 кг легче актуальной платформы для электрокаров Subaru и позволяет оснащать электромобиль двумя моторами, обеспечивающими полный привод. Передний электродвигатель развивает 201 л.с. Задний – 308 л.с. Суммарная мощность 510 л.с. Заявленное время разгона до «сотни» – 4 секунды. Емкость аккумулятора, скорость зарядки и запас хода прототипа пока не раскрыты.

В платформе предусмотрен интегрированный блок управления моторами, батареей и программным обеспечением. Он позволит менять характеристики силовой установки и должен упростить обновления систем «по воздуху».

Subaru отдельно подчеркивает, что кузов универсала нужен только для испытаний платформы и не демонстрирует, как будет выглядеть серийная модель на самом деле. Параллельно компания продолжит выпускать электрокроссоверы, созданные вместе с Toyota на общих платформах.

При написании новости использовалась информация: motor1.com