В мировом масштабе

VW Tayron New

Tayron, уже шесть лет выпускающийся в Китае, вышел наконец на глобальный рынок... но другим. Здесь модель условно второго поколения заменит удлиненный Tiguan Allspace. В дизайнерском отношении новый Tayron — плоть от плоти нынешнего Tiguan, да и в инженерном отношении это настоящие «кузены». По сути, Tayron отличается лишь удлиненной на 114 мм базой, что сделало возможным установку опционального третьего ряда сидений, и отсутствием в линейке двигателей базовой 131‑сильной «четверки». Сужение выбора не критичное. Tayron получил бензиновые (150/204/265 л.с.) и дизельные (150 и 193 л.с.) ДВС, в том числе с мягкогибридными довесками. Версии с моторами мощностью свыше 190 л. с. предлагаются с полным приводом. А вот Tayron с гибридными силовыми установками (204 и 272 л.с.) с возможностью подзарядки тяговой батареи от сети — строго переднеприводные. Глобальный Tayron богато укомплектован. Сиденья с функциями вентиляции и массажа, трехзонный климат-контроль, панорамная крыша, адаптивная подвеска, топовая аудиосистема Harman-Kardon — все доступно.