Верховный суд решит, можно ли списать долги по ДТП через процедуру банкротства

Верховный суд России готовится рассмотреть дело, которое может изменить подход к списанию долгов после дорожно-транспортных происшествий. Речь идет о ситуации, когда виновник аварии попытался избавиться от обязательств перед пострадавшим через процедуру банкротства.

Инцидент произошел 22 июля 2023 года. Водитель, только что купивший мотоцикл, выехал на дорогу без полиса ОСАГО и в тот же день стал участником аварии. Суд признал его виновным в ДТП, а в сентябре 2024 года обязал выплатить владельцу поврежденного автомобиля 692 тыс. руб. компенсации. Однако уже в октябре того же года должник инициировал процедуру банкротства.

Суд первой инстанции отказался списывать долг, указав на заведомо незаконный характер действий водителя. Однако на апелляции в вышестоящей инстанции сослались на то, что на оформление ОСАГО отводится десять дней после покупки транспортного средства, а сам факт административного нарушения не является основанием для отказа в списании долга. В результате должник был освобожден от обязательств.

Пострадавшая сторона с таким решением не согласилась и обратилась в Верховный суд. В жалобе указано, что отсутствие страховки следует рассматривать как грубую неосторожность, которая лишила потерпевшего возможности получить компенсацию через страховую компанию. Кроме того, заявитель считает, что должник не предпринимал попыток возместить ущерб и использовал банкротство как способ уклонения от выплат.

Эксперты отмечают, что Верховный суд в последние годы все чаще пересматривает практику банкротств физических лиц и стремится ограничить случаи формального списания долгов. В частности, суд может уделить внимание не только самому факту нарушения, но и поведению должника после возникновения обязательств.

Итог заседания, которое состоится 1 июня, способен задать новые ориентиры для судов и определить, в каких случаях долги после ДТП действительно могут быть списаны.

При написании новости использовалась информация: kommersant.ru