Запас прочности

Бизнес-седан Audi A6 – объект желания многих автомобилистов – теперь стал доступен по подписке, предлагаемой немецким брендом на российском рынке. А тем, кто собирается купить эту модель, компания предоставляет огромный выбор версий

Прекрасно понимая, что технологии сегодня развиваются стремительно, дизайнеры и инженеры Audi создали нынешний A6 с большим заделом инновационной прочности. Еще в момент своего появления на рынке автомобиль не просто превзошел по всем параметрам своих конкурентов, но и дал им фору – дескать, попробуйте догнать меня в инженерии, безопасности, комфорте и универсальности. Причем это заметно и сейчас, когда эффект новизны модели уже не довлеет.

Когда глаза разбегаются
Оценивая актуальный Audi A6, удивляешься, насколько он сбалансирован и прогрессивен, – не зря компания из Ингольштадта позиционирует его в модельной гамме как «функциональную элегантность». С одной стороны, этот седан бизнес-класса в полной мере соответствует канонам премиум-сегмента в области дизайна (будь то гармоничный и солидный экстерьер с продвинутой LED‑оптикой или же тщательно выверенное до последней кнопки, очень уютное внутреннее пространство); с другой – задает стандарты в области комфорта, безопасности и систем помощи водителю, равно как и динамики, управляемости, мощности и эффективности моторов.
Так, на российском рынке автомобиль доступен сразу с пятью силовыми агрегатами и двумя трансмиссиями. Речь идет о трех бензиновых двигателях TFSI мощностью 190, 245 и 340 л.с. (дополненных технологией умеренного гибрида MHEV, снижающей расход топлива) и двух дизельных TDI, развивающих 190 или 249 л.с. С моторами может сочетаться 7-ступенчатая коробка передач S tronic либо 8-ступенчатая tiptronic – обе на редкость эффективны и экономичны. Так что средний расход топлива даже у самой мощной версии, оснащенной 3-литровым 340-сильным двигателем V6 (55 TFSI), составляет всего 6,8–7 л/100 км. Кроме того, Audi A6 доступен и с передним приводом, и с полноприводной системой quattro ultra или системой quattro с самоблокирующимся межосевым дифференциалом.
Клиенты могут выбирать и из пяти подвесок, каждая из которых (европейская, усиленная, адаптивная пневматическая, спортивная или с регулируемой жесткостью амортизаторов) весьма надежна и высокотехнологична. При этом в любом случае почти 5-метровый бизнес-седан будет невероятно маневренным в городских условиях, очень динамичным на загородных дорогах (практически с характером спорткара), комфортным и устойчивым на скоростных шоссе. Отличную управляемость машине обеспечил целый ряд новых компонентов – от электронного блока управления, использующего особые алгоритмы, до осей новой конструкции и ряда прогрессивных опций (к примеру, системы динамического управления всеми четырьмя колесами). Настройки же подвески водитель может менять с помощью системы Audi drive select, выбирая тот или иной режим движения – auto, comfort либо dynamic.

Можно и поговорить...
Комфорт и безопасность в сегменте премиальных седанов бизнес-класса – один из важнейших компонентов. И тут Audi A6 безупречен. Преж­де всего, длина его салона – самая большая среди прямых конкурентов. То же самое относится к пространству для ног и коленей задних пассажиров. Чему способствуют и кресла – тонкие и чрезвычайно легкие, они тем не менее предоставляют высочайший уровень комфорта и боковой поддержки. Впрочем, покупатели могут заказать на первый ряд и, например, сиденья с индивидуальными настройками контура, системой подогрева/вентиляции и даже массажа. Следует упомянуть и о вместительном багажнике объемом 530 л, крышка которого оснащена электроприводом.
Все это делает автомобиль универсальным – он одинаково хорош как для каждодневных небольших поездок, так и для дальних вояжей. Кстати, в зависимости от того, каких маршрутов у владельца больше, он может выбрать один из пакетов ассистирующих систем – «Путешествие» или «Город». В первом пригодятся системы помощи при движении в пробке и удержания автомобиля в занимаемой полосе, а также система pre sense front, способная остановить машину в случае угрозы столкновения. А в пакет «Город», кроме прочего, входит ассистент движения на перекрестке. Всего же инженеры бренда использовали в этой модели 39 систем помощи – беспрецедентный уровень для бизнес-класса!
И, конечно же, крайне удобны и полезны задействованные в Audi A6 различные цифровые технологии. Прежде всего следует сказать об инновационной концепции управления MMI touch response, которая перешла сюда с флагманского Audi A8. Ее «центр притяжения» – два развернутых к водителю сенсорных экрана с тактильной и акустической обратной связью. При этом концептуальный интерфейс в использовании столь же прост и интуитивно понятен, как смартфон. Верхний 10,1-дюймовый дисплей, расположенный по центру передней панели, предназначен для управления функциями мультимедиа. Нижний монитор с диагональю 8,6 дюйма размещен на центральном тоннеле. Его используют для настройки климат-контроля, систем, отвечающих за комфорт, а также для ввода текста. Уже в базовую комплектацию включена и сис­тема распознавания голосовых команд, причем даже если они произносятся почти без пауз.
Как видим, Audi A6 заслуженно включен в перечень моделей, доступных по подписке на автомобили Audi Drive. Оформив ее на срок от 6 до 36 месяцев, любой россиянин теперь может испытать этот выдающийся бизнес-седан в деле. А затем, возможно, и приобрести его.