2 такта + 4 такта = 6-тактный двигатель

Команда «Гаража 54» продолжает скрещивать нескрещиваемое. В новом выпуске мастера пробуют объединить тягу классического двигателя ВАЗ и оборотистость двухтактного «Вихря».

В ходе видео показан процесс создания уникального «шеститактного» монстра. Авторы соединили два двигателя одной цепью, переварили впускную систему и внедрили автономное жидкостное охлаждение для лодочного агрегата.

Результат получился громким и пугающим. Автомобиль обрел неожиданную резвость, хотя литры бензина и открытые вращающиеся механизмы под капотом превратили поездку в экстремальный аттракцион. В ролике наглядно продемонстрировано, как двухтактные 30 л.с. меняют характер поведения старой классики.

В этом видео зрители увидят:

• Монтаж лодочного двигателя на крышку блока цилиндров.
• Решение проблем с соосностью и приводной цепью.
• Первый запуск и замеры «ярости» двухтактного выхлопа.
• Тест-драйв, в ходе которого конструкция едва не загорелась.