Geely Atlas.

Экстерьер белорусско-китайского паркетника Джили Атлас (Geelya Atlas) разрабатывал знаменитый английский дизайнер, Питер Хорбери, который до недавнего времени творил в шведской автокомпании Volvo. Внешний вид модели, с какой стороны не посмотри на этот автомобиль, у большинства автолюбителей вызывает только приятное впечатление. Элегантность внешнего вида подчеркивается динамичными линиями кузова, в которых дизайнер зашифровал стремительные черты гепарда в затяжном прыжке. Что касается интерьерной части, то его можно по праву назвать предельно уютным и удобным для своего класса “C—SUV”, с правильно проработанной эргономикой, комфортными передними сиденьями с боковой поддержкой, просторным задним диваном, а также целым набором современного функционала и не особо крупным багажником, который кстати способен уместить в себя всего то 320 литров полезного груза при стандартном положении спинок задних кресел.

Атмосферный 4-ех цилиндровый бензиновый двигатель системы DOHC (два распредвала) с распределенным впрыском топлива моторного семейства JLD заводской серии #4g20 рабочим объемом 2.0 литра на 16 клапанов, мощностью 139 лошадиных сил с крутящим моментом в 181 Ньютон на метр с механизмом фазорегуляции CVVT с двумя фазорегуляторами (один установлен на впускном валу, а второй на выпускном валу).