Гелик 2JZ + 3 турбины – первый выезд | 2 серия
О чем видео?
В этой серии команда «Гараж 54» доводит до ума один из самых безумных проектов — «Геленваген» с японским турбо-мотором. Мастерам предстоит разобраться в хаосе проводов, «подружить» японскую электронику с немецким внедорожником и заставить работать приборную панель.
В выпуске:
- Борьба с проводкой: Сергей интегрирует косу от Toyota и ищет потерянный сигнал мультиплекс-шины.
- Топливная система: Сборка кастомной станции в багажнике и настройка давления.
- Механические хитрости: Как обмануть датчик массового расхода воздуха (MAF) с помощью трубы увеличенного диаметра и японского контроллера.
- Ремонт моста: Восстановление геометрии гнутого моста и починка блокировок с помощью самодельных деталей из капролона.
- Первый выезд: Испытание «вилспида» на заснеженных склонах. Хватит ли мощности трех турбин, чтобы превратить тяжелый внедорожник в ракету?
Команда доказывает, что даже мотор с «помойки» при правильном подходе и прямых руках может заставить старый «Гелик» ехать на все деньги.