GR Sport - НЕ ТОТ?
О чем видео?
Если бы меня спросили маркетологи Toyota Motor как им лучше поступить с версией GR Sport для Toyota Land Cruiser 300, я бы сказал им примерно так: - Парни, возьмите версию 70th Anniversary, вставьте туда недостающие блокировки и систему E-KDSS. Потом навтыкайте везде своих пластмассовых (как вы любите) шильдиков GR, прилепите «подкарбон» и настрочите красных строчек. И продавайте ЭТО. И будет вам счастье. Но… Меня не спросили. И сделали версию GR Sport на базе Комфорт Плюс. То есть, это то, про что я писал выше, только с «коротким» бампером и на скромных 18-дюймовых колёсах. Как выглядит, и готовы ли вы будете отдать за него 7966500 рублей по РРЦ (а в реале - гораздо больше) или же купите себе «юбилейку» на дизеле - смотрите сами. И пишите свои соображения в комментариях. Энджой!
Обсудить
Про этот автомобиль
| Модель | Toyota Land Cruiser |
| Двигатель | 3.0 |
| Топливо | ДТ |
| Привод | 4x4 |
| До сотни | 9,90 с |
| Макс. скорость | 190 км/ч |
| Цена | 7 966 500 руб. |
