Накопилось! Лада Веста NG ВАРИАТОР. Запотевание и скрипы, а как у Вас?

В новом видео Сергей Энергетик делится опытом эксплуатации Lada Vesta NG с вариатором после первых 5000 километров пробега. Машина находится в личном пользовании, поэтому всё по делу: как ведет себя вариатор, что скрипит, где запотевает, и какие мелочи всплывают в повседневной эксплуатации.

В выпуске вы увидите реальные наблюдения, нулевое ТО, проверка уровня масла в трансмиссии и обсуждение багов, которые могут подстерегать владельца. Почему «фантомят» передние парктроники? Что со скрипами в салоне? Почему дворники пришлось заменить сразу после покупки? Ответы в этом обзоре.

Основной водитель автомобиля, Светлана, рассказывает о своих ощущениях за рулем и сравнивает Весту с прошлой Грантой. В видео затронуты важные темы как городской расход топлива, работа вариатора в разных режимах, шумоизоляция, качество материалов, эргономика и реальный комфорт в поездках.

Сергей также делится ожиданиями от будущих обновлений от АвтоВАЗа: турбомоторы, новая тормозная система и пятиболтовые ступицы. В финале вас ожидают ответы на вопросы подписчиков и честные итоги по машине на данном пробеге.

Видео будет полезно всем, кто рассматривает покупку новой Весты с вариатором или уже ею владеет. Присоединяйтесь к обсуждению и делитесь своим опытом в комментариях!