Привет от ВНЕДОРОЖНОЙ ЗЕМЛИ Джили АТЛАСУ! GAC GS4 ПОЛНЫЙ ПРИВОД + АВТОМАТ

Видео Михаила Кульдяева посвящено одному из самых ожидаемых кроссоверов китайского рынка, который наконец-то добрался до России в новой, по-настоящему интересной версии. Речь идет о GAC GS4 с полным приводом, двухлитровым турбомотором на 231 силу и восьмиступенчатым классическим автоматом. Михаил подробно показывает, почему именно эта модификация может изменить отношение к модели, которая раньше многим казалась слишком простой и «серой».

В обзоре затрагиваются все ключевые аспекты: динамика разгона, работа коробки передач, возможности полного привода и внедорожных режимов, а также оснащение салона. Автор акцентирует внимание на том, что связка двигателя и трансмиссии досталась GS4 от «старшего брата» GAC GS8, и это ощутимо меняет характер машины. При этом, несмотря на новые сильные стороны, Кульдяев не упускает из виду и слабые места: упрощенные материалы в интерьере, шумка ниже среднего, спорные дизайнерские решения и забавные ошибки перевода в мультимедиа, над которыми невозможно не посмеяться.

Особое внимание уделено сравнению с конкурентами. Михаил сопоставляет GS4 с Geely Atlas, Chery Tiggo и даже с привычными европейскими моделями вроде Tiguan и Kodiaq. Делается вывод: технически автомобиль стал одним из лучших среди китайских кроссоверов, но окончательный успех будет зависеть от цены и уровня скидок, которые производитель сможет предложить.

Таким образом, в ролике вы получаете не просто сухой обзор, а целую историю о том, как китайский бренд пробует закрепиться на российском рынке, предлагая машину с сильными техническими характеристиками, но с рядом компромиссов. Михаил, как всегда, делится эмоциями, тестами и живыми впечатлениями, благодаря чему видео смотрится легко и увлекательно.