Skoda Octavia из Китая: Что с ней не так?

Подробный обзор и тест-драйв Skoda Octavia A8 прямо из Китая. Главная фишка этой версии — комбинация надежного и экономичного турбомотора 1.4 TSI (EA211), роботизированной трансмиссии DSG DQ200 и многорычажной задней подвески, которой так не хватало базовым европейским и российским версиям.

В этом видео Дмитрий Рогов разбирает все технические нюансы китайской Октавии:

• Как ведет себя многорычажная подвеска на дорогах и чем она лучше версии с балкой? Особенности эксплуатации и обслуживания двигателя 1.4 TSI и коробки DSG DQ200: сервисные интервалы, масложор и профилактика.
• Пространство салона и качество сборки: плюсы удлиненного кузова (+4 см) и на чем сэкономил производитель.
• Доработки и тюнинг: почему не стоит чиповать мотор и зачем менять тормоза.
• Комплектации, цены и сравнение с вторичным рынком.