Взял Kia Rio X - новый X-line

Сегодня у нас на тесте - недавно корейский конкурент "АвтоВАЗа" в лице автомобиля Kia Rio X-Line - относительно недорогого высокого хетчбэка а ля Lada XRay. Внешне автомобиль смотрится очень органично - красивый хетчбэк в фирменном "киашном" стиле. Мало чем, на самом деле, отличающийся от покинувшего наш рынок простого хетча Rio - на жалкий один сантиметр увеличен дорожный просвет и добавлены рейлинги на крыше и пластиковый обвес по бокам. Внедорожника, конечно, не вышло (да и задача такая не ставилась), а вот высокий хетч - вполне.

Внутри - удобные кресла с неплохой боковой поддержкой, приятная посадка, эргономически выверенное (учились у "фольксвагеновцев", что ли) расположение органов управления - все быстро и "на автомате" находится и находится именно на своем месте. Материалы отделки - в KIA это искусство хорошо освоили - не особо дорогие и жесткие, но при этом (!) - приятные и на взгляд, и на ощупь - салон выглядит дороже, чем он есть на самом деле. Традиционно радует "киашная" мультимедийка - очень быстро реагирует на прикосновения. Немного удивил тот факт, что решили сэкономить на подсветке зеркалец в солнцезащитных козырьках (а в пассажирском - еще и на шторке для этого зеркальца). Боковые зеркала складываются вручную. Автоматический режим доступен только для водительского электростеклоподъемника. Энерговооруженность розетками средняя: спереди на центральной консоли есть USB-вход и две розетки 12В, сзади и в багажнике ничего нет.