Тест-драйвы Сергея Смирнова

Попал в аварию не по своей вине. Получил деньги по ОСАГО, но в ходе ремонта были выявлены повреждения, которые инспектор ДПС в документах не отметил. Можно ли получить дополнительную сумму от страховой компании на ремонт машины?

Технический осмотр большинством автомобилистов рассматривается как дополни Тельный налог, ведь его прохождение в России давно превратилось в коммерческую операцию купли-продажи – некогда Талончика, а Теперь диагностической кар Ты. Нужна ли нам подобная проверка?

С начала этого года вступил в силу Закон о регистрации транспортных средств, который серьезно изменил порядок постановки на учет автомобилей.

ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ СТРАХОВАНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЕЩЬ, БЕЗУСЛОВНО, НУЖНАЯ. ЭТО НЕ ТОЛЬКО ГАРАНТИЯ МАТЕРИАЛЬНОЙ КОМПЕНСАЦИИ ПОСТРАДАВШЕМУ В АВАРИИ, НО И ОСВОБОЖДЕНИЕ ВИНОВНИКА ДТП ОТ ВЫПЛАТ ИЗ СВОЕГО КАРМАНА. А КАК ПРАВИЛЬНО КУПИТЬ ПОЛИС «АВТОГРАЖДАНКИ»?

Основные водительские документы, необходимые для управления транспортными средствами, прописаны в Правилах дорожного движения. Казалось бы, вопросов здесь быть не должно. И все-таки есть один момент – речь идет о путевом листе

Выбрав автомобиль и оформив сделку, необходимо зарегистрировать его в ГИБДД. Чтобы не возникло проблем и вопросов, нужно знать, как протекает эта процедура

В прошлый раз мы разобрали, как проверить подержанный автомобиль на наличие запретов и обременений. После этого можно переходить к техническому тестированию, ведь далеко не все продавцы честно предупреждают о неполадках или недостатках товара

Выбирая автомобиль на вторичном рынке, большинство покупателей проверяют лишь его техническое состояние – о юридической чистоте мало кто задумывается. А если уж такой вопрос и появится, то покупатели верят продавцам на слово. Зря!

В России изменился порядок общения между недовольными выплатами по ОСАГО автомобилистами и страховыми компаниями. Перед тем как идти в суд, пострадавшим теперь нужно обращаться в еще одну структуру