Разбираемся в технике кроссовера EXEED EXLANTIX ET: автомобиль для дальних путешествий и не только?
Первенцем на российском рынке марки EXEED EXLANTIX стал гибридный кроссовер ET. Постараемся сегодня разобраться, что представляет собой эта модель в техническом плане
EXEED EXLANTIX ET приводится в движение последовательной гибридной силовой установкой, где бензиновый двигатель используется исключительно как генератор для подзарядки батареи. Эта гибридная система включает два электродвигателя и турбомотор объемом 1,5 литра, который питает аккумулятор емкостью 40 кВт*ч. Суммарная мощность системы достигает 469 л.с. и 634 Нм крутящего момента. Привод – полный. Заявленный разгон до “сотни” – 4,8 секунды. Запас хода в гибридном режиме, как заверяет производитель, достигает 1180 км, а средний расход топлива на 100 км – 6,4 л.
Модель построена на платформе E0X и оснащена пневмоподвеской IAS с изменяемым клиренсом до 227 мм, амортизаторами CDC и системой динамического распределения тяги между осями в диапазоне от 0 до 100%. Теоретически это дает преимущество на бездорожье и в паре с системой курсовой устойчивости (ESP) позволяет уменьшить энергопотребление при движении на высоких скоростях. В арсенале автомобиля есть несколько режимов движения, включая «Снег» и «Песок», система помощи при диагональном вывешивании и блокировка дифференциала с реакцией 0,05 секунды.
В добавок к выше всему перечисленному автомобиль оснащен комплексом ADAS, насчитывающим более 30 электронных ассистентов, 20+ датчиков, камеры и радары. В числе возможностей кроссовера: автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, контроль слепых зон, интеллектуальный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков. Для удобства парковки предусмотрен круговой обзор на 540° и функция запоминания маршрута.
Кузов выполнен на 85% из высокопрочной стали и алюминия, жесткость на кручение составляет 34 000 Нм/градус, а панорамная крыша способна выдержать нагрузку до 11 тонн. Батарея соответствует стандарту IP68, имеет защиту от коррозии и продуманную систему работы более чем в 30 сценариях, включая аварийные ситуации. По результатам краш-тестов C-NCAP EXEED EXLANTIX ET получил пять звезд, показав достаточно высокие оценки по защите пассажиров, пешеходов и эффективности электронных систем.
