Шкода КАРОК 2020

В последнее время, у меня на тестах просто какое-то засилие азиатских брендов и очень много китайцев. Что поделаешь, так сейчас выглядит рынок а очень хотелось вернуться к старой доброй Европе. Наконец-то это произошло и я добрался до Skoda. Cегодня на тест-драйве кроссовер Karoq.

Для меня Skoda является одним из оплотов того самого классического европейского дизайна, потому что даже Mercedes, например, уходит в азиатскую витиеватость - очень много ломаных непонятных линий, что не всегда мне нравится. Хотя я понимаю, что сейчас все ориентируются на азиатский рынок, в частности, на китайский, и это, наверное, коммерческая необходимость.

Но Skoda держится традиций, и вот за это я и уважаю этот бренд! Посмотрите - никаких волнообразных ломаных линий все ровно, жестко углами и прямыми линиями! Теперь салон, и коль уж я начал говорить про дизайн снаружи, то и здесь первые впечатления ровно точно такие же потому что минимум каких-то скруглений. Как только начинаешь говорить про эргономику тут показывается настоящая Европа! Я сейчас со многими автомобилями сталкиваюсь, где регулировки минимальны – сантиметров 10 по вылету, и 5-7 по высоте. Здесь этого нет! Запасы огромные, и за рулем спокойно усядется хоть толстяк, хоть великан, хоть человек небольших габаритов. Теперь про эргономику - Skoda славилась тем, что в каждом автомобиле есть фишки, которых нет практически ни в одном автомобиле, например,  зонтики в дверях или скребок  в лючке бензобака.

Подробности в ролике!