Главная Автомобильные гуру России Тест-драйвы Александра Пикуленко Страница 2

Тест-драйвы Александра Пикуленко, страница 2

Подкаст От слов к делу
Подкаст
30 авг
От слов к делу Прослушать подкаст
Подкаст Заманчивый водород
Подкаст
25 июл
Заманчивый водород Прослушать подкаст
Подкаст Жюлю Верну и не снилось
Подкаст
28 июл
Жюлю Верну и не снилось Прослушать подкаст
Подкаст Не вспомнить ли про водород
Подкаст
24 мар
Не вспомнить ли про водород Прослушать подкаст
Подкаст Классика жанра
Подкаст
24 фев
Классика жанра Прослушать подкаст
Подкаст Жизнь под прессингом
Подкаст
27 сен
Жизнь под прессингом Прослушать подкаст
Подкаст Зачем нам беспилотники
Подкаст
27 май
Зачем нам беспилотники Прослушать подкаст
Подкаст Не лей бензин в розетку!
Подкаст
25 мар
Сколько лет осталось жить двигателю внутреннего сгорания? Похоже, сторонники этой, на взгляд некоторых, почти безумной идеи уже окончательно определились – ждать, в общем-то, недолго Прослушать подкаст
Подкаст Чего не надо стесняться
Подкаст
21 сен
Конечно, я люблю новые машины. И когда спрашивают, какая лучше, всегда отвечаю – новая. Но если кто-либо поинтересуется, в чем состоит искусство вождения, то непременно посоветую: сядьте за руль старого автомобиля! Прослушать подкаст
Подкаст КО ДВОРУ-ТО НЕ ПРИШЛИСЬ
Подкаст
27 май
Известно, что даже легендарный Генри Форд так и не смог найти своим моделям подобающего места в сегменте для богатых, хотя поначалу тоже очень старался делать недешевые респектабельные машины. Но в итоге все-таки пришел к выпуску Ford T для бедных, попутно меняя экономические и социальные устои общества таким образом, чтобы те люди, на которых раньше автомобильная промышленность и не собиралась обращать внимания, все же доросли до собственного транспортного средства. Прослушать подкаст
Александр Пикуленко

Александр Пикуленко

журналист
8174 подписчика

Один из самых авторитетных российских автомобильных журналистов. Свою карьеру Александр Пикуленко начинал в 1969 году водителем-испытателем в лаборатории спортивных испытаний отдела главного конструктора АЗЛК. Автомобильной журналистикой стал профессионально заниматься с начала 1990-х годов. Работал на телеканалах ОРТ, РТР, 2х2, ТВ-6. Сотрудничал с журналами «Автопилот», «Мотор», «Проект гараж», газетами «Коммерсантъ», «Московский комсомолец». Вел передачи на «Русском радио» и «Авторадио». В 2000 году на конкурсе "Автомобильный журналист года" удостоен звания "Автомобильный радиожурналист года".